УДК: 621.89.017
https://doi.org/10.25198/2077-7175-2023-5-92
ФАКТОРЫ УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКА ЗАМЕНЫ МОТОРНОГО МАСЛА В АВТОМОБИЛЬНЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ
Ф. Л. Назаров
ФГУП «НАМИ», Москва; Оренбургский государственный университет, Оренбург, Россия
e-mail: nazarovf@yandex.ru
Аннотация. Актуальность темы исследования обусловлена тем, что потенциал увеличения срока замены моторного масла в современных и перспективных автомобильных двигателях должен иметь не только маркетинговую основу, но и научное обоснование для его реализации. Целью исследования является снижение удельных затрат на техническое обслуживание автомобильных двигателей за счёт увеличения сроков замены моторного масла. Частной задачей в рамках настоящей статьи является установление факторов и количественная оценка их влияния на увеличение срока замены моторного масла в современных и перспективных автомобильных дизельных двигателях.
Методический аппарат решения данной задачи базировался на углубленном анализе ранее полученных результатов экспериментальных исследований закономерностей «старения» моторных масел в дизельных двигателях семейства КамАЗ V8 в зависимости от различных факторов во взаимосвязи с критерием «жёсткости» работы моторного масла.
Впервые дана количественная оценка влияния выявленных факторов на увеличение срока замены масла (при прочих равных условиях):
– применение масел более высоких классов по уровню эксплуатационных свойств – например, переход по API с CD на CF-4/SG – в 4,4 раза;
– уменьшение содержания серы в топливе – например, для класса API CG-4 при снижении с 0,05% до 0,035% – в 2,6 раза, для класса API CI-4 при снижении от 0,035% до 0,001% – в 2,3 раза;
– уменьшение критерия «жёсткости» работы масла А – например, для класса API CF-4/SG при снижении (по мощности двигателя) с А = 770 до А = 550 – в 4 раза; для класса API CI- 4/CG-4 при снижении (по ёмкости масляного картера) с А = 1176 до А = 835 – в 2,8 раза, и до А = 640 – в 3,1 раза.
Этот новый результат для проблематики исследования позволил сформулировать базовые требования к моторному маслу двигателей семейства КамАЗ Р6. Выбранные масла двух марок обеспечили подтвержденный испытаниями увеличенный до 150 тыс. км. срок замены, и поэтому были допущены к применению заводом-изготовителем ПАО «КамАЗ».
Теоретическая ценность для развития отрасли науки «Эксплуатация автомобильного транспорта» заключается в том, что выявленные факторы и закономерности вносят вклад в изучение эффективности, качества, характеристик, показателей работоспособности автомобильных эксплуатационных материалов.
Дальнейшие исследования на основе данной работы автор видит в формализованной оценке влияния рассматриваемых факторов на срок замены моторного масла.
Ключевые слова: дизельные двигатели, моторное масло, срок замены, щелочное число, критерий «жёсткости».
Для цитирования: Назаров Ф. Л. Факторы увеличения срока замены моторного масла в автомобильных дизельных двигателях // Интеллект. Инновации. Инветиции. – 2023. – № 5. – С. 92–101, https://doi.org/10.25198/2077-7175-2023-5-92.
